Est-ce qu'il y a des tonnes de neige?
Eh bien pas vraiment. Oui, tout est blanc, les arbres, les toits, les rochers, les lacs, la route et les trottoirs. Mais nous n'avons pas de tempêtes de neige comme il y en a eu dans l'Est à Noël par exemple. Il ne tombe pas 40cm d'un coup. Il neige environ 1 ou 2cm de temps en temps, lentement, à coup de flocons légers qui tombent tout en douceur, puis il reneige quelques jours plus tard, etc., jusqu'à s'accumuler tout au long de la saison. Et comme les températures sont toujours négatives (il fait -30 depuis 2 mois en gros), ce qui tombe ne fond pas, et surtout, on n'a pas de slush. Je pense qu'on doit avoir une base de 40-50cm à peu près en ce moment; sur la route, la neige est très compacte car tassée par les engins de déneigement et les voitures. Il faut plutôt se méfier de la glace en conduisant et je roule toujours en mode 4x4.
Est-ce que tes poils de nez gèlent avec le froid et est-ce que tu respires normalement?
Par précaution et avant de sortir, il est recommandé de s'enfoncer des bouchons d'oreilles dans les narines pour pas se geler les poumons... muhahaha! Oui, je respire normalement et non, je n'ai pas senti mes poils de nez geler. Par contre, des petites billes de givre se forment très vite sur les cils et j'ai souvent les coins extérieurs des yeux qui se collent, ou alors ce sont les cils inférieurs et supérieurs qui se collent, ce qui donne une sensation de tiraillement au coin des yeux. Par expérience, je recommande de ne pas tirer pour décoller tout ça ;-)
Est-ce que la glace casse les maisons bateaux? Comment ils font en hiver?
Non, ceux qui vivent dans les maisons bateaux n'ont pas besoin de les reconstruire chaque été! Elles reposent sur des flotteurs en métal ou en plastique. D'après ce qu'on m'a expliqué, elles sont fixées au fond marin par des ancres et ne doivent pas être amarrées pour pouvoir suivre le mouvement de l'eau. La glace ne se forme pas en une nuit et j'imagine que les matériaux sont étudiés pour résister à la pression de la glace.
Et l'hiver, c'est plus facile qu'en été à mon avis. Vu qu'on peut rouler sur le lac gelé, il suffit de se garer devant sa maison bateau! C'est plus facile, et moins fatiguant, que le canot pour aller au boulot ou transporter les bonbonnes de gaz, les déchets, etc. En été, les habitants se font les bras en canoé ou investissent dans un bateau à moteur. J'essaierai de vous faire visiter virtuellement une maison bateau un de ces quatre.
Tu manges bien? T'arrives à être végétarienne? Les courses sont-elles hors de prix?
Oui je mange très bien, merci! Tout ce que vous pouvez entendre de temps en temps aux nouvelles concernant les prix exorbitants des courses dans le Nord ne concerne pas Yellowknife, mais les villes et communautés du grand nord, dans l'Arctique, par exemple à Iqaluit. Même si la ville est isolée, Yellowknife reste approvisionnée par camions, et non pas par avion. Les camions doivent traverser un fleuve près de Fort Providence, et le faisaient en ferry en été et sur une route de glace en hiver. Depuis fin novembre, nous sommes bel et bien reliés au Sud par un tout nouveau pont, donc il ne devrait plus y avoir de problème lors de la prise des glaces et du dégel.
Tu pars où en week-end?
Ah oui, forcément, la question piège! Euh, ben je pars pas pour le week-end... Sauf l'été, parce que je peux aller camper plusieurs jours. À ma connaissance, il n'y a pas de B&B sur l'Ingraham Trail ou de cabine ouverte l'hiver; en même temps, partir en week-end à 30km de chez soi... Pour partir, on peut rouler 5-6h pour aller à Hay River au Sud, ville de la taille de Yellowknife où il y a surement à peu près la même chose à faire; sinon il vaut mieux avoir les moyens de prendre l'avion. Et là, on peut se retrouver en pleine nature dans un lodge super cher ou aller faire du shopping à Edmonton ou à Calgary, mais ça n'est pas donné à tout le monde. Donc, non, je ne pars pas en week-end l'hiver.
Est-ce qu'il fait noir tout le temps?
Non. En déménageant ici, je m'attendais à avoir 2h de lumière en décembre; heureusement, nous ne sommes pas au pôle Nord, donc pendant la période la plus sombre en décembre, le soleil se levait vers 10h et se couchait vers 15h, soit un bon 5h de luminosité! Depuis mon retour en janvier, on gagne des minutes chaque jour et le soleil se lève maintenant vers 9h15 pour se coucher vers 16h30. Donc franchement, c'est tout à fait gérable. Je dirais que le pire c'est fin novembre, début décembre, car il fait plutôt gris et les températures commencent à être vraiment extrêmes, ce qui ajoute à la déprime.
Par la poste! Je me suis renseignée sur les locations Uhaul, mais Toronto/Yellowknife c'est presque 5000km, alors c'était des milliers de dollars, plus l'essence, plus la semaine de vacances pour faire le trajet, les nuits d'hôtel, etc. La remorque seule n'était pas trop chère, mais je n'avais pas de véhicule. Mes affaires n'en valaient pas tant. C'était cher aussi en avion cargo, et puis il n'y a pas beaucoup de compagnies du Sud qui le font jusqu'ici. Le train ne va pas à Yellowknife, et les compagnies de bus non plus. Donc, j'ai tout vendu, j'ai casé quelques biens précieux et cartons qui allaient m'être inutiles ici chez mes amis, et j'ai envoyé le reste par colis postaux! On peut envoyer de sacrés gros cartons par la poste, jusqu'à 30kg pièce, et si on est pas pressé, le tarif est bas. Je me suis envoyée une vingtaine de cartons pour moins de 500$ je pense. C'était pratique pour le chat aussi! Non, je rigole, elle était avec moi dans l'avion...
Quelles activités fais-tu à Yellowknife?
L'hiver? De la raquette; et de la raquette. Ah et de la raquette aussi! Bon, c'est parce que je suis pas super aventureuse ou que je n'ai pas eu l'occasion de faire autre chose. Si, je fais du ski de fond. Je vais rouler avec mon truck sur les lacs gelés. Je fais du sport à l'intérieur. Mais, je peux aussi faire du patin, de la pêche à la glace, de la motoneige, du kite surfing (surf aérotracté par un cerf-volant), du traineau à chiens, du skijoring, etc. Ou juste hiberner.
